quarta-feira, 27 de junho de 2012

3000 visitas!

Mesmo antes de completarmos 3 meses no ar, o blog já conta com mais de 3000 visitas. Tudo isso não seria possível se não fosse por você que sempre prestigia o nosso blog. A todos que nos visitam o nosso sincero MUITO OBRIGADO!


Cangaceiros VW's de Pernambuco

quarta-feira, 20 de junho de 2012

Dia mundial do fusca - 22/06/2012

Os fãs do nosso amado fusquinha podem comemorar, nesta sexta-feira, 22 de junho, é festejado o Dia Mundial do Fusca. A data não foi escolhida por acaso, já que foi no dia 22 de junho de 1934 que o projeto do modelo mais famoso da Volkswagen recebeu o aval para virar realidade.

No mundo todo foram quase 22 milhões de unidades fabricadas, em geral as pessoas comemoram este dia saindo de casa com seu fusca, se você tem um meus parabéns, se não tem fica o convite para ter e se apaixonar por ele, só tome cuidado pois essa paixão pega fácil!

Para comemorar, algumas belas imagens do aniversariante...
















Cangaceiros VW's de Pernambuco

domingo, 17 de junho de 2012

Dia de garagem: remontagem do motor do Danado

 Desde o evento "1º circuito dos fortes", em que o motor do Danado "cuspiu" a vela do cilindro 3, Igor vinha sofrendo com os constantes pulos desta vela, mesmo colocando um "macaco" de vela a tinhosa continuava saltando, esta semana Igor em conjunto com Fernandinho enviaram os cabeçotes para que fosse feita a retífica e que se verificasse a situação das demais, serviço realizado, Cangaceiros convocados e mais um dia de garagem realizado, o serviço só foi interrompido para recarregar as energias com um belo almoço feito pela dona Rosa, mãe de Fabrício. No fim de tudo o carro está de novo tinindo, andando muito e olha que em breve devem ir novidades na motorização! É aguardar e conferir!

Os "retratos"
o dedicado dono retirando a sujeira do bloco do motor
o serviço foi realizado na casa de Fabrício, o Barão ainda está de molho

Fabrício limpando os balancins
Danado ainda sem o coração


Saddan, o mascote do Barão
Será que o Barão está há muito tempo sem rodar? Tinha mofo nas tampas de válvulas
A vela do pistão número 3 estava pulando sempre, nem com os "macacos" de vela ela ficava no cabeçote, o jeito foi desmontar os cabeçotes e mandar para a retífica. Ficou muito bom o serviço

No Barão foram trocados os parafusos dos tuchos e devidamente regulados
Levando o motor para uma bancada improvisada, um pouco de inclinação e o óleo que ainda estava no carter vazou





Fernandinho recolocando os cabeçotes
colocando os parafusos de maneira cruzada para evitar algum dano aos cabeçotes retíficados
Igor dando um trato nas latas do motor


O torquímetro "made in China" ajudou bastante

O pai de Fabrício com o almoço


amendoim para enganar a barriga enquanto o almoço não saía
Regulagem das válvulas para que quando o motor fosse para o lugar já estivesse pronto para rodar em perfeito estado
A mais nova aquisição dos Cangaceiros



Enquanto isso, do lado de fora da garagem...
   Latas do motor recolocadas, velas com a distância entre os eletrodos devidamente ajustados e recolocadas no cabeçote


instalando o tubo da admissão

Leo dando um trato no escape

uma bengala de escape não estava encaixando no silencioso, foi necessário serrar um pedaço
Cangaceiros reunidos para desmontar o volante do motor, para retirar uma pequena folga que havia
A força de Leo foi tanta que entortou a mão de força

"que forte!"

próximo dia de garagem é com o Cheetos

Tá quase...

Na hora da remontegam deu um pouco de trabalho





Motor montado e funcionando, a bateria estava com pouca carga e o Danado a princípio só funcionou empurrando, mas agora tá funcionando direitinho




O vídeo mostrando o trabalho realizado!



Cangaceiros VW's de Pernambuco