Dia de garagem: remontagem do motor do Danado

 Desde o evento "1º circuito dos fortes", em que o motor do Danado "cuspiu" a vela do cilindro 3, Igor vinha sofrendo com os constantes pulos desta vela, mesmo colocando um "macaco" de vela a tinhosa continuava saltando, esta semana Igor em conjunto com Fernandinho enviaram os cabeçotes para que fosse feita a retífica e que se verificasse a situação das demais, serviço realizado, Cangaceiros convocados e mais um dia de garagem realizado, o serviço só foi interrompido para recarregar as energias com um belo almoço feito pela dona Rosa, mãe de Fabrício. No fim de tudo o carro está de novo tinindo, andando muito e olha que em breve devem ir novidades na motorização! É aguardar e conferir!

Os "retratos"

o dedicado dono retirando a sujeira do bloco do motor

o serviço foi realizado na casa de Fabrício, o Barão ainda está de molho

Fabrício limpando os balancins

Danado ainda sem o coração

Saddan, o mascote do Barão

Será que o Barão está há muito tempo sem rodar? Tinha mofo nas tampas de válvulas

 

A vela do pistão número 3 estava pulando sempre, nem com os "macacos" de vela ela ficava no cabeçote, o jeito foi desmontar os cabeçotes e mandar para a retífica. Ficou muito bom o serviço

No Barão foram trocados os parafusos dos tuchos e devidamente regulados

Levando o motor para uma bancada improvisada, um pouco de inclinação e o óleo que ainda estava no carter vazou

Fernandinho recolocando os cabeçotes

colocando os parafusos de maneira cruzada para evitar algum dano aos cabeçotes retíficados

Igor dando um trato nas latas do motor

O torquímetro "made in China" ajudou bastante

O pai de Fabrício com o almoço

amendoim para enganar a barriga enquanto o almoço não saía

Regulagem das válvulas para que quando o motor fosse para o lugar já estivesse pronto para rodar em perfeito estado

A mais nova aquisição dos Cangaceiros

Enquanto isso, do lado de fora da garagem...

   Latas do motor recolocadas, velas com a distância entre os eletrodos devidamente ajustados e recolocadas no cabeçote

instalando o tubo da admissão

Leo dando um trato no escape

uma bengala de escape não estava encaixando no silencioso, foi necessário serrar um pedaço

Cangaceiros reunidos para desmontar o volante do motor, para retirar uma pequena folga que havia

A força de Leo foi tanta que entortou a mão de força

"que forte!"

próximo dia de garagem é com o Cheetos

Tá quase...

Na hora da remontegam deu um pouco de trabalho

Motor montado e funcionando, a bateria estava com pouca carga e o Danado a princípio só funcionou empurrando, mas agora tá funcionando direitinho

O vídeo mostrando o trabalho realizado!

Cangaceiros VW's de Pernambuco